iPhone, изсмукан от самолет на Alaska Airlines, открит все още работещ след падане от 16 000 фута
Любопитен гражданин на неделна разходка казва, че е намерил непокътнат iPhone — все още в перфектно работно състояние — който изглежда е бил изсмукан от Полет 1282 на Alaska Airlines, който претърпя катастрофална повреда на фюзелажа си в петък.
Приблизително шест минути след полета на Alaska Airlines тапа, покриваща неизползвана изходна врата, се откъсна от Boeing 737 Max 9, отнасяйки цялата врата с то. В този момент самолетът се е изкачил на около 16 000 фута (4,8 километра). Видеоклипове, публикувани онлайн от пътници, показват зейнала дупка на мястото на облицованата врата.
Самолетът успя да кацне безопасно обратно в Портланд, Орегон, откъдето излетя, след само 13 минути във въздуха . Никой от 171-те пътници и шестимата членове на екипажа не са сериозно ранени. Самолетът трябваше да лети до Онтарио, Калифорния.
Няколко дни след инцидента, жителят на Вашингтон Шон Бейтс каза, че „иска извинение да отиде на разходка“ и научи, че Националният съвет по безопасност на транспорта ( NTSB) призова обществеността да съобщава за всичко, което може да е паднало от самолета, когато вратата се е взривила.
Не след дълго той откри нещо чудотворно.
„Намерих iPhone отстрани на пътят… Все още в самолетен режим с половин батерия и отворен за искане на багаж за #AlaskaAirlines ASA1282“, написа Бейтс в X, известен преди като Twitter. „Оцеля при падане от 16 000 фута перфектно в такт [sic]!“Бейтс включи снимки на iPhone, който изглеждаше без драскотина, както и снимки на човек, облечен в яке на NTSB, който разглежда устройството. Бейтс е казал от NTSB, че iPhone е вторият открит телефон.
В последваща публикация Бейтс отбеляза, че телефонът все още има счупено парче от зарядно за iPhone, заседнало в неговия порт.
Вземете последните национални новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.„Нещото беше *издърпано* през вратата“, написа Бейтс.
NTSB потвърди на пресконференция, че два мобилни телефона, които изглежда принадлежат на пътници от злополучния полет, са намерени и предадени към агенцията. Единият е открит в двор, а другият е открит край пътя. NTSB обеща да върне устройствата на собствениците им.
Бейтс каза, че е бил „малко скептичен в началото“, след като е намерил iPhone отстрани на Barnes Road в Портланд. Той вярваше, че може да е било хвърлено или изпуснато от преминаващ шофьор, обясни той във видео в TikTok.
„Все още беше доста чисто, без драскотини по него, седеше под храст“, каза той. „И нямаше заключване на екрана, затова го отворих и беше в самолетен режим с потвърждение за пътуване и искане на багаж за Аляска 1282.“
Щапселът, който покриваше неизползвания изход врата също беше открита в Портланд, в задния двор на учител на име Боб, но самата врата все още не е открита.
Председателят на NTSB, Дженифър Хоменди, каза, че е голям късмет, че самолетът все още не е достигнала крейсерска височина, когато вратата се е откъснала, тъй като пътниците и стюардесите може да са се разхождали из кабината.
Homendy добави, че NTSB ще провери тапата на вратата, която е с размери около 66 на 121 сантиметра и тежи приблизително 28,5 килограма, за да проучи как се е освободил.
Часове след инцидента Федералната авиационна администрация нареди спиране на 171 от 218-те Boeing 737 Max 9 в експлоатация, включително всички, използвани от Аляска Airlines и United Airlines, докато не могат да бъдат проверени.
Alaska Airlines, която има 65 Max 9s, и United, със 79, са единствените авиокомпании в САЩ, които летят с този конкретен модел на работния кон 737 на Boeing.
Без използването на тези самолети започнаха да се увеличават анулирания при двата превозвача. Alaska Airlines заяви, че е отменила 170 полета - повече от една пета от графика си - до средата на следобеда на западния бряг поради приземяването, докато United е бракувал около 180 полета, докато спасява други, като намира различни самолети.
Boeing отказа коментар.
Max е най-новата версия на почтения 737 на Boeing, двумоторен самолет с един коридор, често използван за вътрешни полети в САЩ. Самолетът влезе в експлоатация през май 2017 г.
Два самолета Max 8 се разбиха през 2018 г. и 2019 г., убивайки 346 души. Всички самолети Max 8 и Max 9 бяха спрени в световен мащаб за близо две години, докато Boeing направи промени в автоматизираната система за управление на полета, замесена в катастрофите.
Max е измъчван от други проблеми, включително производствени дефекти, опасения за прегряване, което накара FAA да каже на пилотите да ограничат използването на система против обледяване и възможен разхлабен болт в системата на руля.
— С файлове от Асошиейтед прес
